Электровоз ЧС4^т 2 рубля 2025, Сталь, 25 000 шт.

Электровоз представляет собой локомотив, у которого сила тяги создается тяговыми электродвигателями, получающими электроэнергию от электростанций через контактные провода. При помощи зубчатых колес вращающий момент тяговых электродвигателей передается колесным парам.

Электровоз — один из наиболее экономичных видов локомотивов он не требует во время эксплуатации снабжения топливом и водой, что дает возможность ему совершать большие безостановочные рейсы. Имеются электровозы небольшой мощности, питаемые электроэнергией от установленных на них аккумуляторных батарей или сочетающие питание током от контактной сети и батарей.

Электровоз, не требуя пополнения запаса топлива и воды, может совершать безостановочные и безотцепочные рейсы на большие расстояния. Остановки, помимо грузо-пассажирских операций, необходимы только для пополнения запасов песка в песочнице и смены бригад.

Электровоз — единственный экологически безвредный локомотив, обладающий наибольшим собственным коэффициентом полезного действия (к. п. д.) — 75-90%.

Электровоз серии ЧС4^т

Шестиосный пассажирский электровоз переменного тока, выпускавшийся чехословацким заводом «Шкода» для советских железных дорог.

В 1983 году на Белорусскую железную дорогу поступили в депо Минск пассажирские электровозы ЧС4^т производства Чехословакии (завод "Шкода") для вождения пассажирских поездов.

Источник: history.rw.by